{"id":1993,"date":"2021-02-19T20:14:23","date_gmt":"2021-02-19T19:14:23","guid":{"rendered":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/?p=1993"},"modified":"2021-02-19T20:14:23","modified_gmt":"2021-02-19T19:14:23","slug":"tunisie-cherche-projets-structurants-desesperement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/tunisie-cherche-projets-structurants-desesperement\/","title":{"rendered":"Tunisie-Cherche projets structurants d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment"},"content":{"rendered":"\n

Par Soufiane Ben Farhat<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les responsables tunisiens, tous pouvoirs confondus, s\u2019ab\u00eement volontiers dans les joutes politiciennes. Ils tournent le dos aux r\u00e9formes et priorit\u00e9s \u00e9conomiques. Incapables d\u2019en concevoir, en manque de projets et de vision, ils g\u00e8rent le vide et les minist\u00e8res de la parole. Pourtant, tout autour de nous, le monde bouge. L\u2019apr\u00e8s-Covid s\u2019annonce particuli\u00e8rement prometteur en mati\u00e8re de relance \u00e9conomique, de nouveaux projets et de nouveaux \u00e9changes. Il semble toutefois que les Tunisiens aient pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, et pour longtemps, le parti de l\u2019inertie au d\u00e9triment du parti du mouvement.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019exemple vient d\u2019Afrique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Plusieurs pays africains d\u00e9frayent la chronique. Qu\u2019il s\u2019agisse de l\u2019Egypte, de l\u2019Ethiopie ou de la Namibie, c\u2019est le m\u00eame topo. L\u2019heure est aux grandes r\u00e9formes et aux grands projets structurants.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
La nouvelle capitale \u00e9gyptienne, un projet pharaonique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainsi apprend-t-on qu\u2019en six ans, l\u2019Egypte est pass\u00e9e du 118e au 28e rang dans le classement mondial des meilleures routes. Elle a mis en branle, d\u00e8s 2014, un plan d\u00e9cennal pour le d\u00e9veloppement des infrastructures de transport, d\u2019une valeur globale de 70 milliards de dollars et portant sur 7.000 km de nouvelles routes. Son r\u00e9seau routier comprendra bient\u00f4t 30.500 km. D\u00e9but 2021, l\u2019objectif est atteint \u00e0 pr\u00e8s\u00a0 de 70%.<\/p>\n\n\n\n

Ce faisant, l\u2019Egypte talonne la Namibie o\u00f9 la modernisation des infrastructures routi\u00e8res est un v\u00e9ritable pilier du d\u00e9veloppement \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

Aux dires des agences sp\u00e9cialis\u00e9es et des observateurs avertis, La Namibie a conserv\u00e9, pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, sa position en t\u00eate de la liste des meilleures infrastructures routi\u00e8res en Afrique. Selon le \u00ab Global Competitiveness Report \u00bb du Forum \u00e9conomique mondial,<\/p>\n\n\n\n

la Namibie devance l\u2019Afrique du Sud et le Rwanda sur le plan continental. Elle occupe le 23e rang mondial devant des g\u00e9ants \u00e9conomiques comme que la Chine, l’Inde et l’Italie, respectivement class\u00e9s 42e, 46e et 56e.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

T\u00e2tonnements<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sous nos cieux, c\u2019est encore le vide. Qu\u2019il s\u2019agisse des infrastructures routi\u00e8res ou des technologies de la communication, on en est encore \u00e0 la case Jurassic Park. La semaine \u00e9coul\u00e9e, les Tunisiens se sont gauss\u00e9s \u00e0 sati\u00e9t\u00e9 du gouvernement qui a mis au point deux nouveaux projets de loi relatifs aux drones. L\u2019un d\u2019eux contient 91 articles, relatifs aux restrictions et contraintes de l\u2019utilisation des drones, consid\u00e9r\u00e9s ailleurs comme des jeux d\u2019enfants et se vendant \u00e0 pr\u00e8s de 10 dollars parfois.<\/p>\n\n\n\n

En m\u00eame temps, les Big Five ou Gafam (Google, Apple, Facebook, Amazon et Microsoft) qui dominent le march\u00e9 du num\u00e9rique international en perp\u00e9tuel red\u00e9ploiement, ont un destin mendiant chez nous. Le haut d\u00e9bit fait d\u00e9faut, Paypal et les plateformes de paiement \u00e9lectronique sont encore interdits, le commerce \u00e9lectronique est encore boiteux. Les bureaucrates de l\u2019administration centrale s\u2019accrochent toujours \u00e0 la loi du change qui date de… 1976 !<\/p>\n\n\n\n

Joutes byzantines<\/strong><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est dire l\u2019\u00e9tendue de la d\u00e9b\u00e2cle. La sous-utilisation chronique des ressources n\u2019en finit pas de grever l\u2019\u00e9conomie et de perp\u00e9tuer les blocages \u00e9conomiques dus \u00e0 l\u2019absence d\u2019investissements et de cr\u00e9ations d\u2019emplois, \u00e0 la stagnation des exportations et au p\u00e9rilleux glissement du Dinar. Ses contrecoups pervers sont les flamb\u00e9es de violences sporadiques qui secouent diff\u00e9rentes r\u00e9gions du pays par intermittence. Les hauts responsables sont toujours prisonniers des menottes sp\u00e9culatives des th\u00e9ories et r\u00e9glementations \u00e9cul\u00e9es d\u2019un autre \u00e2ge. Ils se complaisent dans l\u2019inertie et passent le plus clair du temps soit \u00e0 s\u2019ing\u00e9nier \u00e0 acheter la paix sociale \u00e0 tout prix, soit \u00e0 r\u00e9primer les in\u00e9vitables mouvements sociaux protestataires.<\/p>\n\n\n\n

Les r\u00e9centes crises relatives \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne nationale Tunisair sont symptomatiques de l\u2019absence d\u2019une vision globale de projets structurants embrassant les infrastructures routi\u00e8res et ferroviaires, le transport a\u00e9rien, l\u2019open Sky et les \u00e9changes de biens, de services et de personnes. Cela gr\u00e8ve aussi bien le tourisme que l\u2019agriculture, les exportations et les services.<\/p>\n\n\n\n

Nos hauts responsables ont d\u2019autres chats \u00e0 fouetter. Tels les Byzantins jadis, ils s\u2019opposent dans d\u2019interminables et cruelles querelles sur le sexe des anges.<\/p>\n\n\n\n

S.B.F<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par Soufiane Ben Farhat Les responsables tunisiens, tous pouvoirs confondus, s\u2019ab\u00eement volontiers dans les joutes politiciennes. Ils tournent le dos aux r\u00e9formes et priorit\u00e9s \u00e9conomiques. Incapables d\u2019en concevoir, en manque de projets et de vision, ils g\u00e8rent le vide et les minist\u00e8res de la parole. Pourtant, tout autour de nous, le monde bouge. L\u2019apr\u00e8s-Covid s\u2019annonce […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":1994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[31,32],"tags":[344,883,1101,2066,2367],"class_list":["post-1993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-a-la-une","category-actualite","tag-afrique-economie","tag-crise-economique-tunisienne","tag-egypte-grands-projets","tag-namibie-economie","tag-projets-structurants-tunisie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1993\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jdd-tunisie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}