« Quelques heures après le retour de Tunisie du ministre des Affaires étrangères Di Maio, nous lisons avec stupéfaction que notre chef de la diplomatie, après avoir rencontré son homologue et le président Saied, n’a pas cru devoir préciser les raisons de la rencontre, si pas au-delà des assurances déjà répétées au sujet de la politique de coopération, d’aide et d’immigration. Le sommet, en vérité, a été caractérisé par le dossier « déchets », envoyé par la région Campanie et bloqué dans 282 conteneurs dans le port tunisien de Sousse. tonnes de déchets qui ne sont pas conformes aux accords internationaux, qui prévoient un processus sélectif de matière et des autorisations que je préciserai plus tard ». C’est ce qu’a déclaré la sénatrice Marinella Pacifico de « Coraggio Italia ». « En attendant – poursuit-il – commençons par quelques sentences que la justice italienne, dans ses articulations, a établies. C’est-à-dire les raisons de la Tunisie et l’obligation du gouvernement italien de ‘rapatrier’ les 282 conteneurs avec leur contenu relatif. Rassurance de l’appliquer, garantie de Di Maio au président tunisien, lors du sommet et rapportée par les médias locaux, mais pratiquement réduite au silence en Italie Environnement tunisien, Mustapha Larou, et des cadres supérieurs de l’Agence nationale de gestion des déchets et de protection de l’environnement et présente des similitudes troublantes avec notre « terre de feux ». Par conséquent, pour mieux cadrer l’ensemble de l’histoire, nous devons partir des règles qui régissent le transport et l’élimination des déchets entre un pays européen et un pays non européen, qui sont régies par le règlement de l’UE 1013 /2006 par la Convention de Bâle de 1989 et par la Convention de Barako de 1998. Conventions systématiquement violées, même dans les autorisations pour la personne transportée et la loi l’impose au Ministère de l’Environnement. Dans la première reconstruction, il est clair que notre Dicastère et le Représentant tunisien n’ont jamais autorisé le transport du matériel susmentionné. Un gâchis international prêt à exploser dans tous ses contours troubles et d’où se détache l’ombre sinistre de la Camorra. À la lumière de ce qui a été dit jusqu’à présent – conclut-il -, je pense qu’une reconstitution détaillée dans les salles parlementaires de toute l’affaire par le ministre di Maio est nécessaire, prodromique pour définir les contours des responsabilités politiques de tous les acteurs, certain que pour les responsabilités pénales, les procureurs compétents sont déjà actifs dans l’identification des faits et délits possibles ».
« L’affaire des déchets, il faut le souligner, a conduit à l’arrestation du ministre tunisien de l’Environnement, Mustapha Larou, et de cadres supérieurs de l’Agence nationale de gestion des déchets et de protection de l’environnement et présente des similitudes troublantes avec notre ‘terre de Par conséquent, pour mieux cadrer l’ensemble de l’affaire, nous devons partir des règles qui régissent le transport et l’élimination des déchets entre un pays européen et un pays non européen, qui sont régies par le règlement UE 1013/2006 par la convention Bâle 1989 et la Convention de Barako de 1998 », note le sénateur PACIFICO. « Des conventions systématiquement violées, même dans les autorisations de transport de personnes que la loi impose au Ministère de l’Environnement. Dans la première reconstruction, il est clair que tant notre Département que le Représentant tunisien n’ont jamais autorisé le transport du matériel susmentionné. -fait exploser le désordre international dans tous ses contours troubles et d’où se détache l’ombre sinistre de la Camorra. À la lumière de ce qui a été dit jusqu’à présent, je pense qu’une reconstitution détaillée dans les salles parlementaires de toute l’affaire par le ministre de Maio est nécessaire, prodromique pour définir les contours des responsabilités politiques de tous les acteurs, certain que pour les responsabilités pénales les procureurs compétents sont déjà actifs dans l’identification des faits et crimes possibles », conclut la sénatrice italienne Marinella Pacifico.
